segunda-feira, 9 de janeiro de 2023

Daytona 500

 Eu já visitei um autódromo nos Estados Unidos, visitei o museu deste autódromo, mas não conhecia a história do automobilismo americano (e continuo conhecendo muito pouco). A história da Nascar está fortemente relacionada com as provas realizadas nas areias de Daytona (é algo que aparece no filme Carros 3). 

O autódromo de Daytona é muito importante para as provas de turismo, rivalizando com Le Mans. Mas para a Nascar, são pelo menos duas provas, esta da abertura da temporada, de 500 milhas, e depois mais uma, que no ano passado foi no traçado que eles chamam do Roval, mistura trechos do oval com a parte interna formando um circuito misto. Outras categorias também têm provas importantes neste circuito.

Falando de Nascar, a prova de 500 milhas de Daytona também é uma prova de superspeedway. São ovais longos, com alta inclinação na pista, em que os efeitos aerodinâmicos fazem a diferença quando se anda muito próximo. E por isso, na maior parte da prova os carros estão muito próximos, em duas, às vezes 3 filas, e são comuns desequilíbrios (aquela balançada) que ocasionam grandes batidas. E com isso o famoso big one. Que são as batidas que envolvem muitos carros e tiram eles da prova (não são meras escapadas).

Também é comum, por este motivo, que a vitória seja para um azarão, alguém que costuma ficar para trás, mas que nesta prova tem mais chance se conseguir evitar as confusões. E tem os especialistas em superspeeway, pilotos que lidam muito bem com este estilo de prova.

Com tudo isso em vista, não espere uma vitória "convencional", esteja preparado para ver os favoritos fora da prova. Mas tem tanta gente boa...

É uma prova longa. No primeiro ciclo de paradas dois carros perderam uma roda. E aqui vale lembrar que este carro de 2022 usa uma única porca para travar a roda, assim como na Stock Car Brasil, e antes usava uma roda com 5 porcas. E muitas vezes havia penalização por conta de porca solta. Seja por falha na pistola pneumática, seja por falha do mecânico desacostumado com o sistema, o fato é que Kaz Grala e Justin Haley perderam uma roda e tiveram que fazer uma parada não programada, com direito a bandeira amarela. Mas eles não eram favoritos.

No segundo segmento, o excesso de vontade de Keselowski jogou o Harrison Burton para fora, batendo em outros favoritos na frente do pelotão, incluindo Kyle Busch, William Byron, Denny Hamlin, Alex Bowman e Ross Chastain.

E novamente a Ford mostrou estar melhor que os demais fabricantes, mas dessa vez a diferença não foi tão soberana.

As paradas no segundo segmento foram novamente tumultuadas e mais alguns pilotos ficaram para trás, seja por problemas no box, seja por punição por excesso de velocidade. E o pelotão ficou menor, cerca de 18 carros.

No começo do terceiro segmento teve outra batida, que começou com Tyler Reddick e, apesar de colocar alguns carros que estavam em condições de disputar a vitória para trás, com danos, também trouxe carros que estavam para trás, remendados, para frente com chance de disputar a vitória. Mas a verdade é que todos estes carros remendados têm menos chance do que os que estão inteiros. Então tem que ser realista em sua torcida. E ficaram cerca de 10 carros com chances reais de vitória apenas.

Com 10 voltas para o final, num toque no meio da fila de carros, Harvick se desestabilizou e saiu batendo em mais meia dúzia. A maioria foram danos menores, mas sempre tem mais um ou dois que precisam abandonar. Teve bandeira vermelha para limpar a pista. E como reação em cadeia, muitos carros remendados forçando na pista ainda teve mais uma bandeira amarela e prorrogação. Na última volta, novamente forçaram ultrapassagem e um festival de bloqueadas, muita gente raspando no muro.

Já estava com saudades destas provas cheias de movimentação. Foi uma boa prova. Diferente do que eu imaginava. Não acho que o Cindric vai avançar muito no campeonato, mas ele já está com a vaga garantida nos playoffs. Foi tão confuso que não consegui ver a linha de chegada, com tanta coisa acontecendo.

Para quem não assistiu a série-documentário Bubba Wallace: Na Raça, recomendo fortemente. Chama atenção que na entrevista depois desta prova, que o Bubba Wallace chegou em segundo, ele diz que está frustrado com o resultado, porque depois de conseguir uma vitória em Talladega (no ano passado), não deve se conformar com um segundo lugar, mas lutar fortemente para vencer de forma consistente (várias vitórias por temporada...). Estas são as minhas palavras traduzindo o que ele disse, mas é bem próximo do original.

domingo, 8 de janeiro de 2023

Balanço Mensal - Outubro 2021

Infelizmente, deixei poucas anotações e novamente foi um período que não consegui ler como gostaria. Pelo menos estou lendo livros meus, livros das metas e não só os livros infantis das crianças. 

Leituras de Outubro



Considerando o ritmo do ano, foram muitas leituras. 3 infantis, da escola que lemos e devolvemos. 
Agora estive focando em terminar de ler a série Bridgertons para assistir a primeira temporada. Levemente atrasada.
Mas consegui retomar a leitura de House of Night. São muitos livros, não sei se consigo terminar este ano, mas é a meta.
O livro da série Plantagenetas estava ansiosa em terminar. Vou dar uma parada nela em breve porque não tenho todas as edições ainda, mas estou gostando muito do que estou lendo.

Andamento das Metas

1) Ler 100 livros. 112/100 CUMPRIDA
2) Trocar 20 livros. 16/20
3) Terminar 5 séries da lista. 4/5
4) Diminuir 50 livros da Lista de Espera. --/50
5) Chegar a 50% lido entre tenho. 148/506 = 29%
6)  Atualizar metas dos anos anteriores até concluir todas elas. 45/65

Finalmente atingi a meta 1, mas era esperado mesmo. Não troquei nada.
Agora estou retomando House of Night e a intenção é terminar com a meta 3, não sei se vai dar tempo. Não li nada que estava na meta 4. A leitura que eu fiz de livros meus não foi suficiente para melhorar a porcentagem.

Lista de Próximas Leituras

Ainda só terminei um livro que estava nesta lista, preferi não acrescentar nenhum.

1. Constituições Federais 3/8
2. Tecnologia Mecânica v. 03
3.  A Claridade Lá Fora
4. Nietzche no Paraguai
5. O Messias de Duna
6. Os Filhos de Duna
7. O Imperador-Deus de Duna
8. Um Dia

Pelas minhas leituras recentes, desisti de retomar a série Duna por enquanto. Acho que vou preferir reler o primeiro volume, por isso estou priorizando ler as séries que são mais rápidas de terminar. Agora que tirei um dos livros da TBR acredito que consigo começar os livros do clube. Em algum momento de 2022 devo avançar nas próximas leituras.

sábado, 7 de janeiro de 2023

Resumo da Terceira Semana 2022

 Provavelmente vou carregar todos os resumos atrasados, mas pelo menos estou voltando com estes registros. E o mais triste é que demoro para fazer o resumo porque tenho muitas leituras que finalizei para contar. Continuo animada com as leituras que estou fazendo e terminei mais alguns livros entre 14 e 21 de janeiro.

Nyx e a House of Night. Juro que agora estou acabando com esta série. Este livro eu só achei em inglês, por isso li um pouco mais devagar. Também tive que diminuir o ritmo porque minhas férias terminaram. Mas é um livro menos curto. Não foi tão esclarecedor como A Queda de Kalona ou A Maldição de Neferet. Em alguns momentos fiquei em dúvida se devia ter terminado todos os livros da série antes de avançar. Mas ele teve seu mérito, percebi depois. Terminei de ler em 18 de janeiro e avaliei com 4 estrelas. A nota teve muito a ver com as conclusões que cheguei quando parti para o próximo livro.

Revelada. Nem acredito que estou acabando com esta série. Em alguns momentos perdemos a paciência com os adolescentes e suas manias de divergir e reclamar nos momentos de tomar importantes decisões. Em alguns momentos já tinha me esquecido de tudo o que Zoey evoluiu desde os primeiros livros. Mas os personagens que se destacam acabam sendo os secundários. E uma grande batalha se aproxima, com direito a muita luta e muito sangue. Agora fiquei mais animada em terminar esta série e, por isso, consegui avançar bem e terminei de ler em 20 de janeiro e avaliei com 3 estrelas.

Continuo tentando misturar outras leituras e só pegar livros que estão em alguma meta, mas não tenho conseguido avançar muito nas demais leituras. Feliz que esta coleção está acabando e vou poder concluir a meta de terminar séries do ano passado (sério, não vou contar como meta de 2022). Este ano, o mais importante vai ser conseguir eliminar obrigações nas minhas leituras. Se com isso eu conseguir ler bastante e até fazer algumas outras coisas, vai ser melhor ainda. 

sexta-feira, 6 de janeiro de 2023

As Leituras em 2021

Comparando tudo o que estava planejado e tudo o que realizei, acredito que 2021 foi outro bom ano para as leituras. Acho que eu mudei a minha forma de pensar várias vezes.

Definitivamente foi um ano que consegui priorizar as minhas leituras e as trocas. Não consegui atingir a meta de trocas, mas foi por pouco. E o meu total de livros "tenho" continua subindo, mas diminuiu a proporção de livros não lidos no total.

Neste ano, mudei um pouco a expectativa de leitura, limitei a 5 ebooks por mês, dois meus e uma edição kindle. Desta forma a expectativa estava menor, mas a chance de acerto em terminar os livros indicados passou a ser bem maior. E acredito que deu bem certo na maior parte do ano.

Das minhas listas de leitura, os primeiros meses do ano continuam sendo os mais produtivos. E consegui remover muitos livros que estavam listados a tempos, como é o caso de Cem Anos de Solidão e A Hospedeira, mas esperava conseguir focar mais e terminar mais coisa da Lista de Espera. Consegui ler mais do que a metade da quantidade estipulada e queria ter ido melhor.

Das séries que tenho listadas para terminar, terminei com Deixados para Trás, Laguedoc e 39Clues. Também avancei nA Irmandade da Adaga Negra e tentei terminar com House of Night. Mas também comecei novas séries.

Dos arquivos de livros que tenho salvo no computador ainda tenho muitas pastas duplicadas e arquivos com a qualidade duvidosa. Aos poucos estou apagando tudo o que não vale a pena manter. Mas continuo lendo muita coisa pelo computador. Também consegui retomar a leitura dos Handbooks de aviação.

A lista de Vou Ler que eu não tenho finalmente reduziu significativamente e falta pouco para eu chegar na minha meta de menos de 100.

Sobre os livros que eu tenho no kindle, estou conseguindo controlar os novos arquivos, ler os mais antigos e já consigo manter todos em 6 páginas. E finalmente falta pouco para apagar o aplicativo do celular antigo.

Uma das coisas que foi bem positivo em 2021 foi a Maratona de Leitura 30 Dias de Tartaruga. Quero tentar fazer todos os anos, mas está difícil.

Da minha lista de espera, eu já tinha entendido que não seria possível terminar em 2021, mas redistribuindo o que sobrou até 2025, consegui ler mais do que o esperado. 

Na proposta de diminuir uma meta por ano, consegui manter a lista de quero ler menor do que a lista de tenho já em março. E finalmente estou com a maior parte dos livros cadastrados. Agora que tenho esta meta a menos, quero terminar com a meta de 100 livros para a lista de vou ler mas não tenho.

Agora que sabemos melhor o que esperar de um ano para o outro, estou mais tranquila de voltar a pensar em metas. E considero que fui bem. Para o próximo ano, não pretendo fazer mudanças grandiosas, mas quero continuar com o que está dando certo, os resumos e as maratonas.

quinta-feira, 5 de janeiro de 2023

Como Evitar Preocupações e Começar a Viver

 Este é outro livro que representa mais do que um passatempo, um esforço para tentar me apegar às coisas realmente importantes e me afastar de todo o ruído que me atrapalha. Eu comecei lendo sobre minimalismo, mas os materiais sobre o assunto se debruçam sobre os aspectos tangíveis. Objetos, coisas que obstruem sua vida. Mas hoje sinto a necessidade (e já comentei aqui sobre algumas obrigações que ocupam a minha mente quando discuto sobre metas) de também me libertar de sentimentos e obrigações que competem pelo meu tempo e limitam a minha felicidade. É uma jornada mais complicada, mas percebo que tenho avançado neste sentido nos últimos anos. 

Logo no começo do livro tem uma lista do que se espera do livro e coincide em grande parte com as minhas expectativas. Que a leitura seja proveitosa e me traga pontos de vista não explorados. E no final tem muitos estudos de caso para reforçar o aprendizado com um ponto de vista mais prático. Didaticamente bem construído. Também como instrução para a leitura, e livros traz 9 passos para completar o aprendizado e mudar sua vida, e uma das coisas que cita é a releitura do livro todo mês. Não penso em fazer isso, mas com certeza terei maior compreensão numa segunda ou terceira leitura do que na primeira, quando não estou preparada para aplicar conceitos "totalmente" novos.

A primeira lição trata de exemplos de superação focando no tempo presente. É importante se preparar para o futuro, mas ele não deve inquietar a ponto de atrapalhar o presente. Desta forma, muitas vezes resolvendo uma coisa de cada vez, conforme se consegue ir resolvendo, a tendência é diminuir as preocupações. E é o que eu venho tentando fazer, sem muito sucesso.
No capítulo seguinte, reforça que muitas doenças, principalmente doenças "mentais" tem por trás preocupações. E conseguir isolar estas preocupações não há o que ser tratado. E a maior parte da população está direta ou indiretamente afetada por algum tipo de doença em decorrência de preocupações.
A partir do capítulo 4, o autor começa a exemplificar técnicas de solução de problemas, assunto com vasta literatura e momento "shame on me" já que boa parte do meu trabalho é utilizar destas técnicas para apoio na tomada de decisão. E a sugestão do autor é usar isso para qualquer preocupação, de qualquer natureza. Desde que alivie a pressão e permita eliminar a preocupação, é melhor do que perder o sono. Para quem não tem formação na área, e não atua com isso de forma profissional, as informações e os exemplos são suficientemente superficiais para serem adotados para leigos. Mas se realmente gosta do assunto, existem literaturas mais técnicas que incluem análise de custo, de risco e a medição de impactos através de indicadores quantitativos. Não é o objetivo deste livro entrar nestes aspectos, mas acho importante ressaltar que são técnicas antigas, testadas e muito aplicadas, com um nível de confiabilidade excelente.
E uma das alternativas para evitar preocupações é manter-se ocupado, focar em algum tipo de trabalho ou projeto. Cita como exemplo os cientistas que vivem envolvidos com suas pesquisas e não percebem nada a sua volta que possa os preocupar. Mas no meu caso, é o contrário, eu quero eliminar o ruído que fica em volta me tirando do foco. E a esperança era ter menos coisa com que me preocupar para passar mais tempo fazendo o que quero, ou o que eu gosto. Não sei como isso pode me ajudar.
Outra forma de se livrar de preocupações é avaliar estatisticamente. Quem não está acostumado pode ter dificuldade de se sentir confiante diante da baixa probabilidade. Mas mesmo quem entende bem de estatística pode ter dificuldade de lidar com o aceitável. É um processo de se acostumar e aceitar alguns limites. Desta forma você consegue afastar os mosquitinhos que incomodam, aquelas coisas irrelevantes.
Também oferece como opção aceitar o que é inevitável e não perder tempo com preocupações que não pode resolver, deixando-as se resolverem sozinhas.

É curioso como a leitura isolada deste livro traz mais complexidade do que uma leitura organizada em passos, considerando o conhecimento e experiência pregressa à leitura. O que eu me preocupava era a parte das preocupações, e as técnicas para lidar com elas, conteúdo da parte anterior. A parte seguinte é sobre as atitudes que podem contribuir para evitar preocupações. Um dos que me marcou é a ingratidão. Não esperar gratidão é uma forma de não se preocupar (assim como a culpa e a obrigação de retribuir, compensar ou pagar de volta). Outro princípio que me marcou foi ocupar-se dos outros para não ficar preocupando-se com si. É um pouco como manter-se ocupado para não ficar criando problemas.

Não vou me estender nos próximos capítulos, primeiro porque não consegui absorver muito sobre eles e pretendo ler de novo ano que vem, mas também porque é importante não resumir todo o livro.
Enfim, a parte seguinte continua falando sobre evitar preocupações e coloca o exemplo da fé. E tem mais uma parte, que fala um pouco de autoconhecimento, que permite que você não tenha preocupações. Acho que funciona dentro de um conjunto de aprendizados e que pode me acrescentar mais depois de ter realizado outras leituras.

A parte final são breve relatos de pessoas que se beneficiaram de alguns destes princípios e tiveram a vida salva de um mal iminente aprendendo a evitar preocupações. Nunca um título de livro pareceu tão literal.

Espero que aproveitem a leitura e procurem outros materiais sobre o assunto.

quarta-feira, 4 de janeiro de 2023

Duels Daytona

 Eu me "arrependo" bastante de ter demorado para começar a acompanhar a Nascar porque reconheço que conheço muito pouco da categoria, mesmo estando acompanhando desde 2015.

Outra tradição na abertura do campeonato, mas que também não conta pontos para o campeonatos são as provas de Duels. A prova de 500 milhas Daytona, a primeira a contar pontos para o campeonato, requer pilotos experientes. Costuma ter mais inscritos do que a capacidade do grid, limitado a 40 carros. Então eles fazem estas provas de Duels para definir a posição de largada. Os treinos classificatórios definem a ordem de largada dos Duels, posição ímpar na prova 1 e posição par na prova 2. Independente da posição de chegada nos duelos a primeira fila não se altera, mas as demais posições são definidas pela posição de chegada. De mesma forma, todos que participaram da prova 1 vão largar na fila interna e os que participaram da prova 2 largam da fila externa.

Pelas provas que assisti (acho que foi só este ano e ano passado), cada duelo tem então entre 18 e 22 carros, mas no máximo 40 participam da prova oficial de Daytona. Então tem gente que fica de fora. E se estragar o carro e pegar o reserva, tem que largar de trás, independente da posição de chegada.

O duelo 1 foi relativamente parado. Eram 60 voltas e seria necessário realizar uma parada, já que o carro não tem autonomia para terminar a prova com um tanque cheio. E depois de mais de 40 voltas, quando foram fazer as paradas em bandeira verde, os Ford optaram por trocar só dois pneus e tiveram vantagem parando depois. A partir de então os carros ficaram divididos em 2 pelotões e meio que com pouca chance do segundo pelotão chegar no primeiro, já que os grupos eram quase que do mesmo tamanho.

Quem esteve na frente no pelotão dos Ford a maior parte do tempo foi o Ryan Blainey, mas de forma bastante agressiva o Brad Keselowski passou e deixou os outros brigando. Praticamente passaram juntos, lado a lado, Blainey, Briscoe e Cindric.

Na prova 2 havia um grupo mais consistente de Toyotas, mas novamente os Ford conseguiram se organizar para dividir o pelotão durante as paradas. As paradas foram mais atrapalhadas com gente rodando na pista e tal, teve mais bandeiras amarelas e bastante gente ficou uma volta atrás. Mas tudo dava a crer que quem iria ganhar era o Logano de novo, que chegou muito agressivo, como em todas as provas de superspeedway e, na última volta, tentou bloquear o Chris Buescher mas houve um toque e ele foi jogado no muro, enquanto que o Buescher estava na frente.

A melhor parte desta prova de Duels foi ver os dois pilotos da mesma equipe terem ganhado cada uma das provas, apesar de não serem os favoritos e estarem muito tempo sem uma vitória. Parece que a chegada do Keselowski trouxe uma nova potência para o campeonato. Mas vou adiantar que (fofoca de bastidor se você preferir) a Nascar recolheu as rodas utilizadas pelos Ford e depois descobriu que estavam modificadas. Keselowski apresentou defesa e algumas provas depois foi penalizado por uma infração (entendi que não pelas rodas em si...) com uma multa alta e perda de pontos que compromete fortemente a possibilidade de se classificar para o playoff e disputar o título do campeonato. Enfim, fiquei com a sensação que estas vitórias podem não terem sido justas, ainda que não tenha sido alterado o resultado da prova, aparentemente considerado legítimo.

As provas dos duels acontecem numa quinta, enquanto que a Daytona 500 acontece no domingo. Então só dá tempo de tomar uma decisão rápida. 

Estou tentando usar apenas palavras em português para mais fácil compreensão, vou tentar não usar termos muito técnicos, mas estou resumindo a prova e comentando (minha opinião principalmente) junto com outras notícias que li na mídia, principalmente as originais do site da Nascar. Então considerem ter a sua própria versão e trazer opiniões de forma saudável. Não sou especialista no assunto, só entusiasta.

terça-feira, 3 de janeiro de 2023

Terminados em Setembro 2021

Apesar de serem poucos registros, novamente tenho algo a mostrar para este mês. E mesmo tendo largado as metas, o que eu estou usando é o que estava listado.

Produtos Terminados:
Eu vi e revi meus arquivos, e não tenho nenhum registro de setembro. Pensando com calma, acredito que não terminei nada mesmo, já que terminei com a maioria das amostras que estava usando e agora estou com embalagens um pouco maiores dos produtos em andamento. 
Já não consigo separar os produtos das meninas, então se elas terminaram alguns dos produtos, eu joguei fora sem fotografar. 
Então apenas fechando rapidamente estou com alguns produtos terminando, mas nenhuma embalagem para mostrar por enquanto.

Andamento das Metas:
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Produtos Novos:
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Apenas para manter o controle e a continuidade do que eu vinha fazendo para não me perder, mas o registro está quase vazio. Avancei muito pouco nos produtos que devia estar terminando, e espero conseguir retomar mais pra frente.